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不分白天黑夜，在冰冷的钢轨间“演奏”是对这个“朋克乐队”最大的考验。靖边东列检作业场一个班12小时要技检1700多辆车，每辆车的每个车轮都要进行敲击检查，通过辨听音色判断车辆故障，车辆下部更是要弯腰钻到车底进行检查，俯身最低点距地面不足0.5米。一班下来，平均每个检车员需要敲击车轮1500多次，弯腰2000多次，行走3万多步。“身高在这里是劣势，长得越高，越不容易趴下去。”对接近1米9的冯子贤来说，令人艳羡的身高反而成了他工作的“短板”。

记者了解到，此次研究的成果不仅为大果白刺的高值开发利用提供了坚实的数据支持和科学依据，也为我国在药用植物研究领域树立了新的方向。(完)

“回顾历史长河，丝绸之路从商品交换到文化交流，把不同身份的人们联系起来。”联合国教科文组织跨文化对话部门前主任杜杜·迪安在主旨发言中表示，我们身处一个“墙的时代”，身份之“墙”、文化之“墙”和贸易之“墙”带来了封闭与分歧。当下，我们再次呼唤丝绸之路这样弘扬人类文明共同价值的理念帮助我们打破这些“墙”。迪安表示，联合国教科文组织致力于推动文化交流文明互鉴，提出了许多概念与计划。“丝绸之路综合研究计划”就是其中之一，包括中国在内的许多国家的支持对计划至关重要。他呼吁重视多元身份、共同遗产，增进相互理解。

会见普拉博沃时，赵乐际表示，近年来，中印尼关系高位运行，展现出强劲韧性和蓬勃活力，树立了发展中大国共谋发展、联合自强、互利共赢的典范。中方愿同印尼一道，落实两国元首重要共识，发扬两国关系优良传统，以共建中印尼命运共同体为主线，开展更高水平的全方位战略合作。中国全国人大愿同印尼立法机构加强各层级、各领域交流交往，在各国议会联盟、亚洲议会大会等多边机制下加强协调配合，共同维护两国和发展中国家利益。

�悲惨世界》是法国文学经典，这次中国艺术家、中国的制作团队和法国的艺术家联合给这部影响世界的文学作品注入了新的解读，呈现新的表现形式，这就是中国元素。中国元素不一定是一个具体符号，并不是京剧、书法才叫中国元素。我认为，整个作品的制作系统是中国的，就能呈现出不同的东西，就是我们对于人类文化的一种贡献。

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